杨星 |
1. 叶轮机械气动热力学与热端部件先进冷却技术
2. 燃气轮机及航空发动机中的气固两相流与颗粒物沉积效应
3. 基于相变的燃气透平/涡轮叶片纳米气溶胶冷却技术
4. 燃气透平/涡轮流动传热试验测量技术
2012.09-2018.09 西安交通大学能动学院 硕博连读 工学博士,期间:
2017.02-2018.03 美国明尼苏达大学双城校区 CSC博士生联合培养
2018.10-2020.08 西安交通大学能动学院 热动力工程系 助理教授(“青秀A”)
2020.08至 今 西安交通大学能动学院 热动力工程系 副教授(2022年6月至今 博士生导师),期间:
2021.11-2023.10 德国斯图加特大学航天热力学研究所(ITLR) 博士后/洪堡学者
2023.11-2024.01德国斯图加特大学航天热力学研究所(ITLR) 博士后研究员
2024.02至 今 德国斯图加特大学飞机推进系统研究所(ILA) 博士后研究员
国家自然科学基金面上项目(2023.012026.12)
国家自然科学基金青年项目(2020.012022.12)
国家“博士后创新人才支持计划”(2018.102020.09)
“两机”重大科技专项专题(2023.092025.08)
“两机”基础科学中心项目课题(2023.052024.08)
发表学术论文90余篇(其中SCI论文37篇,1篇论文被加拿大科技媒体Advances in Engineering遴选为关键科技论文)、申请发明专利11项(已授权3项)、登记软件著作权3项、作国际会议邀请报告3次;参编本科生教材1本;部分研究成果已应用于我国在研航空发动机和重型燃气轮机冷却的工程设计。担任《International Journal of Rotating Machinery》副主编(2023年至今)、《推进技术》青年编委(2023年至今)、《热能动力工程》青年编委(2023年至今)。入选西安交通大学第七届“十大学术新人”(2021)、德国洪堡学者(2020)和国家“博士后创新人才支持计划”;曾获ASME YETEP Award(2020)、ASME IGTI Student Scholarship(2018)和“航空强国中国心”创新奖学金(2018)。