上海人。1923年考入交通部南洋大学（交通大学），1926年在交通部唐山大学毕业后，被保送去美国康奈尔大学深造，获土木工程硕士学位。1930年回国到铁道部工作，毕生致力于铁路桥梁工程实践。曾任铁道部副部长等职。在主持新线铁路建设工作中，大力提倡机械化和小型机械化相结合的施工方法，做出了显著成就。在人民大会堂修建、怀仁堂加固和我国第一颗原子弹爆炸固定装置的结构安全方面做出了重要贡献。
1957年当选为中国科学院院士。
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