谢友柏

江苏高邮人。1955年毕业于交通大学。西安交 通大学 教授。在国际上首先提出转子轴承系统广义能量守恒原理，从理论和实验证明可倾瓦轴承不是天然稳定的。首次在国内完成油膜刚度阻尼测量。提出了摩擦学系统工程思想，并在大型汽轮发电机组和高速透平机械转子轴承系统等摩擦学设计和安全运行上得到丰硕的理论及应用成果。科学地论证了创新设计过程的核心实际上是知识获取的过程，探讨了建立在分布资源环境基础上的现代设计理论和方法。

1994年当选为中国工程院院士。